Q. 자동차 부품사 품질관리는 교대근무 해야할까요?

답변 3

• 생

  생산직벗어나롯데패키징솔루션즈

  코사원 ∙ 채택률 0% ∙

  직무

  일치

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  대졸 품질관리로 가셨을 때 2교대 안하는 곳이 훨씬 많습니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코상무 ∙ 채택률 64%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 자동차 부품사 품질관리에서 교대근무는 생산라인 대응 성격이 강해 비교적 흔한 구조입니다. 특히 수입검사와 공정 대응은 라인이 돌아가는 시간에 맞춰야 해서 교대가 붙는 경우가 많습니다. 대졸을 뽑는 이유는 단순 검사보다는 불량 원인 분석, 협력사 대응, 개선 활동까지 요구되기 때문입니다. 다만 교대 품질은 초기 커리어로는 좋지만 장기적으로는 주간 품질이나 품질보증으로 이동하는 것이 일반적입니다. 핵심은 단순 측정이 아니라 불량 분석, 데이터 정리, 개선 경험을 쌓는 것입니다. 이를 잘 가져가면 충분히 주간 직무로 이직 가능합니다. 교대 자체보다 어떤 경험을 쌓느냐가 더 중요합니다.

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• r

  roonie99Wooshin Safety System

  코사원 ∙ 채택률 100%

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  안녕하세요. 고졸 대졸에 따른 차이는 없습니다. 자동차 부품사 품질 업무는 보통 품질보증, 품질관리, 선행품질, 품질시험 4가지로 나뉘어집니다. 그러나 회사 규모나 사정에 따라 품질팀이 전반적으로 업무를 할 가능성도 있습니다. JD 확인하시면 회사가 어떤 능력을 필요로 하는지에 따라서 내가 어떤 업무를 하겠구나 유추할수있습니다. 단순히 생산현장 라인에서 품질관리업무를 하는지, 고객사 대응, 고객사 요청 품질 서류 작성 등 보증 업무를 하는지, JD를 통해 알수없다면 인사팀에게 전화하셔서라도 정확히 알아두시면 좋을것같습니다. ((회사규모가 크지않다면.. 2교대 근무인것으로 보아 현장라인에서 근무하실 가능성이 높은데, 부품의 기계적, 물리적 특성/설계를 더 잘 이해할것으로 생각해서 대졸을 뽑는 경우도 있습니다. 부디 잘 결정하셨으면 좋겠습니다.))

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  댓글 1

  성

  성박2

  작성자

  2026.04.04

  회사 규모는 좀 큰 중견기업입니다. 품질보증 업무 공고는 따로 올라오는거 보면 고객사 대응은 품질보증팀에서 하는것 같습니다. 이 회사에서 일하면서 제가 얻어갈게 있을까요?

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  반도체

  설계팀

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